గత నాలుగేళ్లలో రైల్వేలు 25,392 కోట్ల రూపాయలు సంపాదించడానికి చివరి నిమిషంలో ప్రయాణికులు సహాయం చేశారని ఆర్టీఐ కనుగొంది. జాతీయ రవాణాదారు తత్కాల్ కోటా టిక్కెట్ల నుండి 21,530 కోట్ల రూపాయలు, తట్కాల్ ప్రీమియం టిక్కెట్ల నుండి అదనంగా 3,862 కోట్ల రూపాయలు సంపాదించారు మరియు ఈ కాలంలో 62 శాతం ఆదాయం పెరిగింది.
ప్రయాణికులకు వసతి కల్పించాలనే లక్ష్యంతో 1997 లో ఎంపిక చేసిన రైళ్లలో తత్కాల్ బుకింగ్ ప్రవేశపెట్టబడింది మరియు 2004 లో దేశవ్యాప్తంగా విస్తరించబడింది. తత్కాల్ టికెట్ ఛార్జీలు రెండవ తరగతికి 10 శాతం ప్రాథమిక ఛార్జీలను మరియు మిగతా అన్ని తరగతులకు 30 శాతం ప్రాథమిక ఛార్జీలను కనీస మరియు గరిష్టంగా లోబడి నిర్ణయించారు. ఎంపిక చేసిన రైళ్లలో 2014 లో ప్రవేశపెట్టిన ప్రీమియం వర్షన్ కింద 50 శాతం తత్కాల్ కోటా టిక్కెట్లు డైనమిక్ ఛార్జీల పద్ధతిని ఉపయోగించి అమ్ముడవుతున్నాయి.
2016-2017లో అలాంటి టికెట్ల ద్వారా వచ్చే ఆదాయం 6,672 కోట్ల రూపాయలకు చేరుకుంది, మరుసటి సంవత్సరం ఇది 6,915 కోట్ల రూపాయలకు చేరుకుంది. 2017-2018లో తత్కాల్ కోటా నుంచి రైల్వేల ఆదాయం 6,952 కోట్లకు పెరిగిందని మధ్యప్రదేశ్కు చెందిన ఆర్టీఐ కార్యకర్త చంద్రశేఖర్ గౌర్ దాఖలు చేశారని ఆర్టీఐ తెలిపింది.
అయితే తత్కాల్ ప్రీమియం కోటా టిక్కెట్లలోనే రైల్వేలు 2016-2017 నుండి 2018-2019 వరకు సంపాదించిన ఆదాయం 62 శాతం అనగా 1608 కోట్ల రూపాయలుకు చేరుకున్నాయి.
2016-2017లో 1,263 కోట్ల రూపాయలు, 2017-2018లో 991 కోట్ల రూపాయలు రూపాయలకు చేరుకున్నాయి. రైల్వే గణాంకాల ప్రకారం, తత్కాల్ పథకం ప్రస్తుతం 2,677 రైళ్లను కలిగి ఉంది. అందుబాటులో ఉన్న 11.57 లక్షలలో 1.71 లక్షల సీట్లు తత్కాల్ పథకం కింద బుకింగ్ కోసం సిద్ధంగా ఉన్నాయి.
